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雙主軸帶Y軸車床其自身擁有怎樣的特點呢?

更新時間:2025-08-27瀏覽:159次

  雙主軸帶Y軸車是現(xiàn)代制造業(yè)中集高效加工與復(fù)合功能于一體的先進數(shù)控設(shè)備,其設(shè)計融合了雙主軸并行加工能力與Y軸多維度切削技術(shù),顯著提升了復(fù)雜零件的加工效率與精度。機床配備主副兩個獨立主軸,可同時裝夾兩個工件或完成同一工件的兩端加工。例如,CSL6152-P型號主軸轉(zhuǎn)速達6000轉(zhuǎn)/分鐘,采用日本NSK精密軸承與齒形同步皮帶傳動,確保高剛性及低振動;副主軸則通過液壓夾緊系統(tǒng)實現(xiàn)快速對接,支持長棒料自動循環(huán)加工,減少裝夾次數(shù)。
  雙主軸帶Y軸車床的主要特點:
  1、高效復(fù)合加工能力
  雙主軸協(xié)同作業(yè):通過主副主軸的同步或異步旋轉(zhuǎn),可同時對工件兩端進行加工(如一端車削、另一端銑削),或?qū)崿F(xiàn)工件自動交換,減少裝夾次數(shù)。
  Y軸擴展加工維度:Y軸的引入使機床具備側(cè)面鉆、銑、攻等復(fù)合加工能力,實現(xiàn)“一次裝夾、全部完工”。
  2、高精度與高剛性設(shè)計
  結(jié)構(gòu)優(yōu)化:采用60°或15°斜床身布局,結(jié)合整體鑄鐵底座,增強機床剛性并減少切削振動。例如,CK6152-T機床的60°斜床身使重力直接作用于絲桿軸向,反向間隙幾乎為零,提升傳動精度。
  精密傳動部件:配備高精度滾珠絲桿(如中國臺灣銀泰R4012/C3級)和直線導(dǎo)軌(如中國臺灣上銀P4級),確保定位精度達0.003mm,重復(fù)定位精度0.005mm。
  主軸與刀塔設(shè)計:主軸采用日本NSK精密軸承或電主軸直驅(qū)技術(shù),減少傳動誤差;刀塔采用伺服電機分度與液壓夾緊,換刀時間短至0.2秒,定位精度穩(wěn)定。
  3、高自動化與智能化
  自動換刀與排屑:集成12位液壓伺服動力刀塔或中國臺灣六鑫動力刀塔,支持雙向就近快速換刀;配置自動排屑機,減少人工干預(yù),提升生產(chǎn)效率。
  數(shù)控系統(tǒng)支持:采用中國臺灣新代、寶元等高d數(shù)控系統(tǒng),支持多軸聯(lián)動插補控制、刀具半徑補償?shù)裙δ?,實現(xiàn)復(fù)雜零件的自動化編程與加工。例如,新代系統(tǒng)支持高速高精加工模式,可優(yōu)化切削參數(shù),提高表面質(zhì)量。
  物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字孿生:部分機型(如TCK2100SYY)內(nèi)置傳感器與數(shù)字孿生系統(tǒng),可預(yù)演加工路徑、自動規(guī)避碰撞,并通過物聯(lián)網(wǎng)平臺整合閑置產(chǎn)能,支持設(shè)備租賃與遠程監(jiān)控。
  4、靈活適應(yīng)復(fù)雜零件加工
  多軸聯(lián)動能力:支持X/Y/Z/C/B五軸聯(lián)動,可加工圓柱面、圓錐面、球面、偏心槽等復(fù)雜幾何形狀,滿足航空航天、汽車零部件等領(lǐng)域的高精度需求。
  材料適應(yīng)性廣:可加工鋼材、鑄件、鋁合金、鈦合金等材料,主軸轉(zhuǎn)速范圍寬(如3000-6000r/min),適應(yīng)不同材料的切削要求。
  模塊化設(shè)計:刀塔可拓展動力頭,支持車銑復(fù)合加工;可選配中空液壓動力卡盤、棒料機等附件,適應(yīng)單件或批量生產(chǎn)需求。
  5、節(jié)能與穩(wěn)定性優(yōu)化
  低能耗設(shè)計:采用電主軸直驅(qū)技術(shù),減少傳動損耗;風(fēng)冷裝置降低油溫,延長機床壽命。
  熱流平衡與抗震結(jié)構(gòu):床身采用圓筒布筋或熱流平衡設(shè)計,減少熱變形;高剛性滑鞍與滾柱絲桿經(jīng)雙向預(yù)拉伸,提升抗扭性和抗震性。

 

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